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Modificação Do Carro Controlador Do Acelerador Sprint Reforço Para A Toyota Mark X Prado Hilux Fortuner Innova

Modificação Do Carro Controlador Do Acelerador Sprint Reforço Para A Toyota Mark X Prado Hilux Fortuner Innova
  • LojaKINGBOOSTER car tuning Store
  • Preço de ListaR$ 951,20
  • Preço MédioR$ 885,73
  • Seu PreçoR$ 903,64
  • Você EconomizaR$ 47,565,00%
  • Atualizada22 horas atrás
  • CorFor TOYOTA HILUXFor TOYOTA MARK XFor TOYOTA PRADOFor TOYOTA FORTUNERFor TOYOTA INNOVAOther pls message me
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Histórico de Preços
Especificação do Produto
  • Modelo Número8M-821-2
  • MaterialMetal Panel And Plastic Box
  • Size51Mmx31Mmx6Mm (Panel Size)
  • ColorBlack Panel With Red Led
  • Total Mode Numbers8 Modes
  • Modes NameF1 F2 F3 F4 Ec Off Hhh Aaa
  • Acceleration ImprovementUp To 70%
  • ScreenLed Digital Display With Buttons Adjustable
  • Main FunctionBoosting Pedal Response Improving Acceleration Performance
  • Fitted Car ModelsFor Toyota Hilux Mark X Prado Fortuner Innova
Descrição do Produto
Nota:Por favor Deixe uma mensagem de seu Modelo de Carro & Produção Ano ao colocar ordem, Obrigado!ParaExemplo paraAudi Q52017 Título:Modificação do carro controlador do acelerador sprint reforço para a TOYOTA MARK X PRADO HILUX FORTUNER INNÓVULOS Que podem exigir que você tirar uma foto de seu pedal porta do carro como imagem abaixo para alguns modelos de carros incomuns para confirmar o conector de porta.
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1. características de 8 M controlador do acelerador Desfrutar de condução emocionante e interessante carro tuning com dinheiro pequeno!
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1). Função básica: aumentar a sensibilidade do acelerador do carro, acelerar a velocidade de resposta do acelerador do carro, eliminar o atraso de resposta de pedal, melhorar o desempenho de aceleração até 70% 2). 8 modos, 10 micro-ajustável seção para cada modo 3).Tipo Mini, apenas 6 milímetros controlador de tela grossa de metal abrasivo 4) 1 ano de garantia 5). Instalação inofensivo, porque o nosso controlador do acelerador não alterar o caminho de óleo nem circuito eletrônico. 6).Original porta do conector do Alemão, 100% código Trouble-free 7). Fácil instalação, plug and play, a instalação DIY 3 minutos finsh. 2.【Delivery 】 itmes para um conjunto do controlador do acelerador 1 、 anfitrião 1 pcs 2 、 regulador Display 1 pcs 3. conjunto de cabo e conector 1 4 、 empate1 conjunto 5 、 1 PCS Manul livro e cartão de garantia
Pacote da caixa sólida 3. modos de explicar de 8 M reforço do acelerador
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8 modos incluem: F4Modo de corrida F3Esportes + modo F2Modo de esportes F1Modo de confortável OFFModo Original CEModo de economia de combustível AAAModo automático HHHO modo Manual. 1-9 micro-ajustável seção para cada modo.
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A partir de F10 para F49 modos, a aceleração crescente é cada vez mais intensa. O primeiro dígito 1 para 4 prende-se com o modo de mudança, o segundo dígito 0-9 é micro-ajuste em cada modo. Sob o modo CE, ele percebe que a economia de combustível por 3-5%, o dígito 0-9 é micro-ajuste no âmbito deste modo. Sob O modo, o carro vai voltar para as configurações de fábrica, ele é igual a não-utilização de controlador do acelerador. 4. deve instalar Controlador Do Acelerador para o meu carro? O Defeito do Controle Eletrônico de Aceleração Carros modernos estão em constante evolução, principalmente devido aos avanços em eletrônica. Uma vez que o 21st century, a maioria dos carros têm usado controle Eletrônico do acelerador (ETC), que eletronicamente "ligações" o pedal do acelerador para o acelerador, substituição de uma articulação mecânica (nomeadamente o sistema de drive-by-wire). Os benefícios do controle eletrônico de aceleração são praticamente despercebidos pela maioria dos motoristas, porque o objetivo é fazer com que a alimentação do veículo-trem características perfeitamente coerentes apesar das condições prevalecentes, tais como a temperatura do motor, altitude, e cargas acessórias. Controle eletrônico de aceleração 'behind o scenes' também está trabalhando para melhorar drasticamente a facilidade com que o motorista pode executar as mudanças de marcha e lidar com as dramáticas mudanças associadas de torque com rápidas acelerações e desacelerações. Controle eletrônico de aceleração facilita a integração de recursos como controle de cruzeiro, controle de tração, controle de estabilidade, e gestão de sistemas e outros que exigem torque precrash. A posição da válvula do acelerador (ou seja, a quantidade de ar no motor) é totalmente controlado pelo software ETC através do motor elétrico, de acordo com as instruções por identificar a profundidade do pedal do acelerador. O ECU (Electronic Control Unit) diz o acelerador para abrir ou fechar uma certa quantia para alcançar a quantidade desejada de potência do motor através do envio de um novo sinal. Infelizmente, o atraso do sinal da válvula do acelerador vai impedir a aceleração normal de veículos, em algumas circunstâncias, tais como indo para cima, haverá forte revés, até mesmo causar o veículo do salto repentino. A Função do Controlador do Acelerador ETC Como entusiastas do carro, todos nós compreendemos a necessidade de limites de velocidade e emoção de empurrar os nossos carros para a mais recente, para resolver o problema, um novo sistema foi desenvolvido para substituir a fábrica configurações do controle eletrônico de aceleração e eliminar atrasos visíveis, que é ETC controlador do aceleradorO que éTambém chamado de sprint power booster converter ou reforço do acelerador, Que melhora a sensibilidade do acelerador e faz com que a resposta imediata de pedal do acelerador, tornar a condução de um carro mais fácil e mais seguro! 5. Intallation Orientação de reforço do acelerador
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1). Multar o pedal porta do seu carro acelerador eletrônico; 2). Desligue o pedal porta;
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3). Conecte o controlador do acelerador em carro pedal porta; 4). Stick do acelerador controlador de tela ao lado do painel de instrumentos, acabamento.
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6. princípio de funcionamento do acelerador eletrônico velocidade do carro controlador
(3) fornecer o estilo de condução para ajustar os parâmetros do motor ECU ECU do motor moderno comumente tem capacidade de auto montagem para estilos de condução, se o motorista muitas vezes de forma rápida e profundamente imprensa do acelerador (Vulgarmente conhecido como la velocidade), ECU seria identificar o estilo de motorista como “intenso”, então iria lentamente ajustar acelerador do motor, etc para obter o melhor ajuste de parâmetros do sistema de combustível do motor sob este estilo. Depois de termos tempo de usar o acelerador, mesmo se a unidade como por estilo 'gentle' anterior, motor ainda ser capaz de obter a experiência de condução 'intense', é equivalente a ter ajustado parâmetros ECU, o motor irá modificar automaticamente todos os tipos de parâmetros para se ajustar ao estilo como o tempo passa. 7. serviços Nós oferecemos 24/7 de serviço, qualquer dúvida sobre o produto, shippment ou pagamento etc, por favor deixe uma mensagem online, nós responderemos em 24 horas. Ou entre em contato info (at) boostune.com. Nota:Por favor Deixe uma mensagem de seu Modelo de Carro & Produção Ano ao colocar ordem, Obrigado!ParaExemplo paraAudi Q52017 Título:Modificação do carro controlador do acelerador sprint reforço para a TOYOTA MARK X PRADO HILUX FORTUNER INNÓVULOS Que podem exigir que você tirar uma foto de seu pedal porta do carro como imagem abaixo para alguns modelos de carros incomuns para confirmar o conector de porta.
1). Função básica: aumentar a sensibilidade do acelerador do carro, acelerar a velocidade de resposta do acelerador do carro, eliminar o atraso de resposta de pedal, melhorar o desempenho de aceleração até 70% 2). 8 modos, 10 micro-ajustável seção para cada modo 3).Tipo Mini, apenas 6 milímetros controlador de tela grossa de metal abrasivo 4) 1 ano de garantia 5). Instalação inofensivo, porque o nosso controlador do acelerador não alterar o caminho de óleo nem circuito eletrônico. 6).Original porta do conector do Alemão, 100% código Trouble-free 7). Fácil instalação, plug and play, a instalação DIY 3 minutos finsh. 1 、 anfitrião 1 pcs 2 、 regulador Display 1 pcs 3. conjunto de cabo e conector 1 4 、 empate1 conjunto 5 、 1 PCS Manul livro e cartão de garantia
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1 、 anfitrião 1 pcs 2 、 regulador Display 1 pcs 3. conjunto de cabo e conector 1 4 、 empate1 conjunto 5 、 1 PCS Manul livro e cartão de garantia
Pacote da caixa sólida
8 modos incluem: 1-9 micro-ajustável seção para cada modo.
1-9 micro-ajustável seção para cada modo.
A partir de F10 para F49 modos, a aceleração crescente é cada vez mais intensa. O primeiro dígito 1 para 4 prende-se com o modo de mudança, o segundo dígito 0-9 é micro-ajuste em cada modo. Sob o modo CE, ele percebe que a economia de combustível por 3-5%, o dígito 0-9 é micro-ajuste no âmbito deste modo. Sob O modo, o carro vai voltar para as configurações de fábrica, ele é igual a não-utilização de controlador do acelerador. O Defeito do Controle Eletrônico de Aceleração Carros modernos estão em constante evolução, principalmente devido aos avanços em eletrônica. Uma vez que o 21st century, a maioria dos carros têm usado controle Eletrônico do acelerador (ETC), que eletronicamente "ligações" o pedal do acelerador para o acelerador, substituição de uma articulação mecânica (nomeadamente o sistema de drive-by-wire). Os benefícios do controle eletrônico de aceleração são praticamente despercebidos pela maioria dos motoristas, porque o objetivo é fazer com que a alimentação do veículo-trem características perfeitamente coerentes apesar das condições prevalecentes, tais como a temperatura do motor, altitude, e cargas acessórias. Controle eletrônico de aceleração 'behind o scenes' também está trabalhando para melhorar drasticamente a facilidade com que o motorista pode executar as mudanças de marcha e lidar com as dramáticas mudanças associadas de torque com rápidas acelerações e desacelerações. Controle eletrônico de aceleração facilita a integração de recursos como controle de cruzeiro, controle de tração, controle de estabilidade, e gestão de sistemas e outros que exigem torque precrash. A posição da válvula do acelerador (ou seja, a quantidade de ar no motor) é totalmente controlado pelo software ETC através do motor elétrico, de acordo com as instruções por identificar a profundidade do pedal do acelerador. O ECU (Electronic Control Unit) diz o acelerador para abrir ou fechar uma certa quantia para alcançar a quantidade desejada de potência do motor através do envio de um novo sinal. Infelizmente, o atraso do sinal da válvula do acelerador vai impedir a aceleração normal de veículos, em algumas circunstâncias, tais como indo para cima, haverá forte revés, até mesmo causar o veículo do salto repentino. A Função do Controlador do Acelerador ETC Como entusiastas do carro, todos nós compreendemos a necessidade de limites de velocidade e emoção de empurrar os nossos carros para a mais recente, para resolver o problema, um novo sistema foi desenvolvido para substituir a fábrica configurações do controle eletrônico de aceleração e eliminar atrasos visíveis, que é ETC controlador do aceleradorO que éTambém chamado de sprint power booster converter ou reforço do acelerador, Que melhora a sensibilidade do acelerador e faz com que a resposta imediata de pedal do acelerador, tornar a condução de um carro mais fácil e mais seguro!
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(1) acelerar o acelerador aberto, aumentar a resposta estática “Acelerar” é realizado por melhorar a sensibilidade de resposta do acelerador, quando o carro de condução computador descobre que o motorista está tentando acelerar, então auto acelerador vai abrir rapidamente pelo sinal do circuito. A sensibilidade de resposta do acelerador vai ser melhorado por este caminho.
(2) amplificar o sinal do acelerador para acelerar, subir a resposta dinâmica Quando o condutor pressionado o pedal do acelerador, calcula a taxa de mudança de sinal do acelerador acelerador amplitude e tempo de acordo com a pressionar, mais exigentes de acelerar a maior mudança significa mais intenso, por isso a taxa de mudança seria ainda maior, finalmente perceber a maximização de carro para acelerar a resposta dinâmica.
(3) fornecer o estilo de condução para ajustar os parâmetros do motor ECU ECU do motor moderno comumente tem capacidade de auto montagem para estilos de condução, se o motorista muitas vezes de forma rápida e profundamente imprensa do acelerador (Vulgarmente conhecido como la velocidade), ECU seria identificar o estilo de motorista como “intenso”, então iria lentamente ajustar acelerador do motor, etc para obter o melhor ajuste de parâmetros do sistema de combustível do motor sob este estilo. Depois de termos tempo de usar o acelerador, mesmo se a unidade como por estilo 'gentle' anterior, motor ainda ser capaz de obter a experiência de condução 'intense', é equivalente a ter ajustado parâmetros ECU, o motor irá modificar automaticamente todos os tipos de parâmetros para se ajustar ao estilo como o tempo passa. Nós oferecemos 24/7 de serviço, qualquer dúvida sobre o produto, shippment ou pagamento etc, por favor deixe uma mensagem online, nós responderemos em 24 horas. Ou entre em contato info (at) boostune.com.
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